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当店では他にも多数物件取り扱っておりますので是非ご相談ください
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検索結果 物件 349 棟 部屋 724 室
| 住所 | 兵庫県三田市すずかけ台２丁目1-5 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | 神鉄公園都市線/ウッディタウン中央駅 徒歩4分 ＪＲ福知山線/新三田駅 バス5分 (バス停)すずかけ台ハイツ前 徒歩3分 |
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| 階数 | 5階建て | 築年 | 1987/12 | 構造 | PC |
| その他 | 5階建て / 1987/12 / PC | ||||
| 住所 | 兵庫県神戸市兵庫区荒田町４丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | 神戸市西神・山手線/湊川公園駅 徒歩4分 神戸高速東西線/新開地駅 徒歩11分 |
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| 階数 | 13階建て | 築年 | 2000/03 | 構造 | 鉄骨鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 13階建て / 2000/03 / 鉄骨鉄筋コンクリート造 | ||||
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間取り図
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賃料
管理費
間取り
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敷/礼
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| 住所 | 兵庫県神戸市兵庫区浜中町１丁目16-18 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | 神戸市海岸線/御崎公園駅 徒歩2分 ＪＲ山陽本線/和田岬駅 徒歩12分 |
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| 階数 | 10階建て | 築年 | 1999/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 10階建て / 1999/01 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 兵庫県神戸市中央区二宮町４丁目7-7 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東海道・山陽本線/三ノ宮駅 徒歩5分 阪急神戸本線/神戸三宮駅 徒歩8分 |
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| 階数 | 8階建て | 築年 | 2005/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 8階建て / 2005/01 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 兵庫県神戸市中央区元町通５丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東海道・山陽本線/神戸駅 徒歩10分 神戸高速東西線/花隈駅 徒歩4分 |
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| 階数 | 12階建て | 築年 | 1992/08 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 12階建て / 1992/08 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 兵庫県神戸市中央区橘通２丁目3-7 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東海道・山陽本線/神戸駅 徒歩5分 神戸高速東西線/高速神戸駅 徒歩5分 |
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| 階数 | 11階建て | 築年 | 2002/05 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 11階建て / 2002/05 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
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間取り図
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| 住所 | 兵庫県神戸市中央区布引町４丁目3-6 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東海道・山陽本線/三ノ宮駅 徒歩3分 神戸市海岸線/三宮・花時計前駅 徒歩7分 |
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| 階数 | 10階建て | 築年 | 2007/04 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 10階建て / 2007/04 / 鉄骨造 | ||||
| 住所 | 兵庫県神戸市兵庫区上沢通６丁目4-9 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ山陽本線/兵庫駅 徒歩10分 神戸市西神・山手線/上沢駅 徒歩2分 |
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| 階数 | 8階建て | 築年 | 1988/11 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 8階建て / 1988/11 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 兵庫県神戸市中央区北長狭通７丁目3－2 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東海道・山陽本線/神戸駅 徒歩8分 神戸高速東西線/西元町駅 徒歩2分 神戸市営地下鉄西神・山手線大倉山駅徒歩5分 |
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| 階数 | 7階建て | 築年 | 2011/03 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 7階建て / 2011/03 / 鉄骨造 | ||||
| 住所 | 兵庫県神戸市兵庫区水木通６丁目3-17 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | 神戸高速東西線/大開駅 徒歩3分 神戸市西神・山手線/上沢駅 徒歩6分 JR山陽本線兵庫駅徒歩8分 |
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| 階数 | 13階建て | 築年 | 2009/08 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 13階建て / 2009/08 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
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